閱讀全文 在最開始的一段時間里,駕駛這輛發(fā)現(xiàn)4并不輕松。我的主要精力都在適應(yīng)左側(cè)行駛的交通規(guī)則,而蘇格蘭的公路顯然要比國內(nèi)的三級公路...
閱讀全文 8分49秒,這是路虎2010款攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓車型在紐博格林北環(huán)賽道被認(rèn)可的成績。路虎聲稱,他們的新車型還可以跑得更快。單就數(shù)...
閱讀全文 來自英國的LANDROVER一向充滿濃濃的越野血統(tǒng),旗下的入門車款神行者自然也不例外,不過在進(jìn)入第二代車型后已融入些許的都市氣息。...
閱讀全文 4、攬勝極光EVOQUE充分利用轎跑車車頂?shù)牧骶€外形,優(yōu)化車尾擾流器和車身底座,使得新車風(fēng)阻系數(shù)僅為0.35。標(biāo)志性的蚌式發(fā)動機(jī)艙蓋...
閱讀全文 最近關(guān)于北京車展的各種消息那可算是鋪天蓋地,而對于我們這些觀賞者來說,對北京車展最為關(guān)注的還要屬男性哥們們。這里不是打壓女...
閱讀全文 8分49秒,這是路虎2010款攬勝運(yùn)動版機(jī)械增壓車型在紐博格林北環(huán)賽道被認(rèn)可的成績。路虎聲稱,他們的新車型還可以跑得更快。單就數(shù)...
閱讀全文 即使是在城市的夜色中穿梭,我也愿意讓發(fā)現(xiàn)4的身上殘留著象征征服的泥濘,如果擦身而過的你不是以一顆敬仰的心來表示對它的敬畏,那...
閱讀全文 當(dāng)我們駕駛這輛車來到野外時,攬勝極光研發(fā)負(fù)責(zé)人邁克-克羅斯露出一絲懷疑的表情。他表示,這輛攬勝極光剛剛誕生6個月,雖然經(jīng)歷過嚴(yán)...
閱讀全文 路虎,一個充滿傳奇色彩、擁有至尊地位的豪華品牌。作為路虎旗艦產(chǎn)品的攬勝從1970年推出至今,一直是世界頂級四輪驅(qū)動豪華車型中的...
閱讀全文 路虎攬勝,多少男人為之瘋狂的名字,雖然隨著時代的發(fā)展,這個被譽(yù)為世界上性能做卓越的越野車品牌也脫下了倔強(qiáng)的外衣,隨之而來的則是...
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